私搭浮桥案后续,越来越有意思了
2023-07-11 15:03:49 凤凰网

“私搭浮桥一家18口被判刑”这事,风向开始悄悄变了。


【资料图】

之前大家都是同情和支持建桥者,而昨天到今天,出现了一波又一波的视频,让人觉得私搭浮桥这一家,越来越危险了。

第一波:举报者

《大河报》采访到了浮桥案举报者。

举报者说:

“我举报那边才来拆桥的。”

“不管老百姓怎么过这条河,与他(私搭浮桥者黄德义)没关系。“

”老百姓现在都有车,绕一圈80多公里也无所谓的事儿,也比这个强行收费强。”

“人家建桥就是为了收费。”

记者问:

“之前你从他那过的时候,回回都收吗?”

举报者说:

他没收过几回,外村的(收费)多一点。”

举报者无意中,说出了一些真相,比如:

连他都承认,没有浮桥,确实要绕七八十公里;

老百姓怎么过桥,确实和黄德义没关系,至于和谁有关系,好像他也并不怎么关心;

他更关心黄德义建桥的目的——收费,并对此颇有微词;

他说黄德义强行收费,但又说他过桥时,黄德义没收过他几回钱。

第二波:安全村村书记

《大河报》还采访到了浮桥对岸的安全村村书记,他自爆因土地纠纷,被黄德义带人殴打,“耳朵缝了20多针”。

“打我的前提下,(黄德义)喊‘打死,我去偿命’。我也没敢想,我一个书记带着三位(村委)成员,在我洮北的地界,我去管你不能上我这边来种地,我没成想他敢打我呀。”

书记说他当时住院40多天,报警后,在警方调解下,黄德义赔付了5万元医疗费。

该书记还表示:

“他(黄德义)在网上说的那些东西,我可以跟你说吧,全都是假的。尤其是说最初他家摆了多少年渡,那都是假的。我还可以负法律责任,来证明我今天说的都是真的。”

在安全村村书记这个版本的故事里,黄德义一家是妥妥的“村霸”,而村干部倒像是一个委屈巴拉的小透明。

不过他们之间的冲突是关于土地纠纷的,无论事实如何,和浮桥案没啥太大的关系。还是期待安全村村书记能多爆一些关于浮桥案的料。

第三波:安全村曾经的摆渡者

浮桥对岸的安全村村民,曾经的摆渡者说:

“(黄德义)说一年收入5万多块钱,我说那扯淡呢。我特意在哪给他看着,过桥的话,就是空车100(元)、重车200(元),一会我查17个,17个大车来回是不是得5000多(元),那才一会功夫,你说他一天得收多少钱吧。”

这位曾经的摆渡者说,30多年前,人们坐摆渡船,都是一块两块的,有的甚至给几毛,有不给的,即使如此,摆渡一天也都能挣将近100块钱,更何况是现在。

他说:

“(现在他)平平常常两三千块钱,(到)秋收完吧,正是出售粮食的时候,(黄德义)每天挣一万,可能得开外。你问我们那有事过这桥,有几个不花钱的?”

这位曾经的摆渡者还说:

“帮他搭搭桥,以后再正常来回走就不收费了。再说你不帮他搭桥的话,他就要撺掇钱啊。我们的地就在那(河对岸),我在那种了12年地,一天甚至要过三遍几遍的,那你说能不难受吗?”

记者问这位摆渡人,黄德义是不是祖祖辈辈都是摆渡人,他说:

“他摆渡没摆多长时间,后期就搭小木桥。”

这位曾经的摆渡人也无意中透露出几个事实:

一会就有17辆车通过,庄稼人一天要过河3次以上,说明这个地方的过河需求很旺盛

曾经摆渡把人带过河,也是要收费的。

而且,30多年前摆渡一天将近100块,一个月就是将近3000块,而据国家统计局公布的数据,1993年职工平均工资一年3226元。可见30年前的摆渡人也是超级高薪了。

所以,这位摆渡人怀疑黄德义一年不止赚5万多,也是有理由的。

而且,黄德义家并非祖祖辈辈都是摆渡人,这个说法也和村书记相互印证。

第四波:洮南市水利局工作人员

昨天,“中国新闻社”在河边采访到洮南市水利局工作人员,一位叫张博的说:

建设不符合行洪标准的桥梁,行人的安全无法得到保障。”

一位叫董军的说:

“你看这两天水大了,如果说你建个桥,就这一段,谁会越过这个桥,所以说,对这个安全隐患有一定影响。”

说实话,看到前面几个人的说法,我都还保持着“听听是不是有道理”的姿态,但这两位的说法,让我恶心坏了。

是,这种浮桥是有安全隐患,可问题是,黄德义所搭浮桥存在期间,有没有出过人命?最起码现在的报道中没有看到,但桥被拆后,光《南方都市报》报道的,2019年就有四五个人掉冰窟窿里淹死了。

就算是黄德义是恶霸,是十恶不赦之辈,他的桥很危险,而且他还拦截车辆收费,多次处罚死不悔改,你们端掉黑恶势力大快人心,那么既然看到了安全隐患,你们倒是建桥啊?

这都五年多了,你们能保障行人安全的桥,没有隐患的桥,在哪呢?

桥被拆后,那些淹死的冤魂,又找谁负责去?

现在,这个事情里,有很多疑点都没有得到强有力的证实,比如:

黄德义到底有没有把别的可以过车的河床给铲了?从而导致车辆和行人只能从他那里经过?

黄德义到底有没有强制性收费?

黄德义是不是涉嫌违规采砂运砂?

既然当地官方知道有过河需求,也知道存在安全隐患,为何一拆了之,不去建桥?

这些问题,都需要得到解答,而且最好是由权威媒体来做调查,可惜我们至今没看到这样的报道。

在我看来,这个世界上没有纯粹毫不利己专门利人的圣人,用心的牟利和顺手的善意,也并不是彼此矛盾非此即彼,只要在遵守法律和道德的基础上,实际效果上是利他的,即使人家得利,也无可厚非。

当然,这件事不是没有反转的可能,只是以现在这些人的所谓爆料,还不够有力。

如果真的想证明浮桥背后有猫腻,还需要拿出更有说服力的证据。

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