在国内说起ADV拉力车，不管是新手老手都绕不开的话题就是铃木DL250了，DL250的皮实耐厚即使各方面配置放在2022年早已落伍，但依旧是长途摩旅需求中入门级别最可靠的选择，销量放在现在依旧也有着不错的成绩。今天小编就来跟大伙说一台：“DL250的小弟”：豪爵DL150，到底该车怎么样，一起来看看吧！

(资料图片仅供参考)

豪爵DL150是在今年的9月30号正式上市的，上市后许多摩友也是持观望的状态。

先来说说在外观方面，豪爵DL150在设计方面整车还是比较简洁干练的，没有太多复杂的线条设计，作为ADV车型，鸟嘴也是必不可少，总的来说外观方面中规中矩，也有着不少ADV车型的设计元素。2025x775x1195的长x宽x高(mm)，整车并不会太大，在非铺装骑行中是有着不错的灵活性的。

在车头部分，豪爵DL150采用了非常独特的上下分布的头灯设计，显得非常具有特色，辨识度十足，并且这个头灯可不简单，该头灯采用了德国欧司朗灯源，功率还是比较大的，应对旅行中赶夜路以及城市夜跑都是足够的。该车也是自带双闪和超车预警灯。

总的来说，在外观设计方面就仁者见仁智者见智了，小编个人觉得还是挺好看的，也非常有特色，在150CC级别有这样的外观已经非常不错了。

在发动机方面，豪爵DL150搭配了全新一代的单缸四冲程 风冷·150cc发动机（ESR150），最大马力(Ps)：12.6，最大功率/转速(kW/rpm)：9.3/8000，最大扭矩/转速(N·m/rpm)：12.7/6000。在150级别这个动力水平是不错的，并且豪爵的发动机一贯以来质量品控都是国内的一流水平，质量稳定性方面是不用担心的。

作为一台ADV车型，豪爵DL150采用了全地形龟背轮胎，龟背胎还是比较万能的，应对铺装了路面以及非铺装路面都有不错的表现。

在其他配置方方面，豪爵DL150在这个级别是比较丰富的，标配USB充电口、标配危险警示灯(双闪)、铸铝轮辋、真空胎、全系LED灯、前大灯采用德国欧司朗光源、日本D.I.D驱动链条都是应有尽有。而最值得一提的是，该车的悬挂系统还使用了日本KYB七段可调中央减振器，另外在刹车系统方面，采用了前后碟刹盘式制动，并且搭配了前后的博世双通道ABS防抱死系统，这点还是令人意外的，五羊本田该好好学学了。

在仪表方面，豪爵DL150采用了圆形为主元素设计的负显数字仪表，内容还是非常全面的，该有的都有，布局也是简洁明了。具备档位显示。

配色方面有蓝、黑、红选择，实车的质感比渲染图好看多了，有兴趣的朋友建议去看看实车。

在售价方面，豪爵DL150的官方售价为14680元，在价格方面还是比较有优势的，并且有豪爵品牌的加持，有着一贯以来非常不错的品控质量，加上同级别非常不错的配置，小编个人认为在入门级别的ADV中，豪爵DL150是非常值得考虑的一台车子，该车也非常适合新手入门。

总的来说，豪爵DL150就是一台同级别配置较高，有着不错的品控，妙融合街车&探险车元素，并且有豪爵品牌加持的车子，虽然在整体性能方面可能并没有那么突出，但在这个级别也已经很不错的，对于一台小排量的ADV探险车来说更是如此，能让你安全回家，不掉链子的车才能算一台合格的ADV。

对于这台"DL250的小弟“：豪爵DL150，你觉得怎么样呢？